(1) En condiciones generales de trabajo, el coeficiente de fricción del rodamiento es pequeño y no cambiará con el cambio del coeficiente de fricción. Es relativamente estable; el par de arranque y funcionamiento es pequeño, la pérdida de potencia es pequeña y la eficiencia es alta.
(2) El juego radial del rodamiento es pequeño y puede eliminarse mediante el método de precarga axial, por lo que la precisión de funcionamiento es alta.
(3) Los rodamientos tienen un ancho axial pequeño y algunos rodamientos pueden soportar cargas compuestas radiales y axiales al mismo tiempo, con una estructura compacta y un montaje sencillo.
(4) Los rodamientos son componentes estandarizados con un alto grado de estandarización y se pueden producir en lotes, por lo que el costo es bajo.
