Instalación y mantenimiento
Presta atención a los puntos
Desde la perspectiva del uso, para garantizar que el rodamiento pueda funcionar de manera confiable, se debe prestar atención a los siguientes puntos:
1. Mejorar la calidad de la lubricación, controlar la presión, la temperatura y el flujo del aceite, y fortalecer la filtración del aceite.
2. Use combustible y aceite lubricante que cumplan con los requisitos.
3. Para controlar el estado de temperatura del grupo electrógeno diesel, es desfavorable trabajar en condiciones de sobreenfriamiento y sobrecalentamiento. En climas fríos, el motor diesel debe calentarse antes de arrancar, y el cigüeñal debe girarse a mano para hacer que el aceite ingrese a la superficie de fricción.
4. La calidad de la superficie y la geometría de los rodamientos y revistas deben estar estrictamente garantizadas.
5. La holgura del rodamiento debería ser adecuada. Si el grupo electrógeno es demasiado grande, se generará impacto, y si es demasiado pequeño, la lubricación será deficiente y el casquillo puede quemarse.
Cómo garantizar el funcionamiento fiable de los rodamientos
En términos generales, preste atención a los siguientes puntos desde la perspectiva del uso:
1. La holgura del rodamiento debe ser apropiada, demasiado grande causará impacto, demasiado pequeño causará una lubricación deficiente y puede quemar arbustos;
2. La calidad de la superficie y la geometría de los rodamientos y revistas deberían estar estrictamente garantizadas;
3. Mejorar la calidad de la lubricación, controlar la presión, la temperatura y el flujo del aceite, y fortalecer la filtración del aceite;
4. Use combustible y aceite lubricante que cumplan con los requisitos.
Para dar pleno juego al rodamiento y mantener su debido rendimiento durante mucho tiempo, es necesario hacer un buen trabajo de mantenimiento regular (inspección regular). A través de inspecciones periódicas adecuadas, es muy importante mejorar la productividad y la eficiencia económica para detectar fallas temprano y prevenir accidentes antes de que ocurran.
Instalar
El hecho de que el rodamiento esté instalado correctamente afecta a la precisión, la vida útil y el rendimiento. Por lo tanto, el departamento de diseño y montaje debe estudiar completamente la instalación del rodamiento. Espero instalar de acuerdo con los estándares de operación. Los elementos de operación estándar suelen ser los siguientes:
(1) Limpie el rodamiento y sus partes relacionadas
(2) Compruebe el tamaño y el acabado de las piezas relacionadas
(3) Instalación
(4) Inspección después de la instalación del rodamiento
(5) Suministro de lubricante
Se espera que el paquete de rodamientos se abra justo antes de la instalación. Lubricación general de grasa, no limpiar, llenar directamente con grasa. El aceite lubricante está lubricado, y la limpieza no suele ser necesaria. Sin embargo, los rodamientos para instrumentos o aplicaciones de alta velocidad deben lavarse con aceite limpio para eliminar el agente antioxidante recubierto en los rodamientos. Los rodamientos con agente antioxidante eliminado son fáciles de oxidar, por lo que no deben dejarse solos. Además, los rodamientos que han sido embalados con grasa se pueden usar directamente sin limpieza.
El método de instalación del rodamiento varía según la estructura del rodamiento, el ajuste y las condiciones. Generalmente, debido a que la mayor parte del eje gira, el anillo interior necesita un ajuste de interferencia. Los rodamientos con orificios cilíndricos generalmente se presionan con una prensa o a menudo se utilizan métodos de ajuste en caliente. En el caso de un orificio cónico, instálelo directamente sobre el eje cónico o instálelo con un manguito.
Al instalar en la carcasa, generalmente hay mucho ajuste de espacio libre y el anillo exterior tiene interferencias. Por lo general, se presiona con una prensa, o también hay un método de ajuste retráctil para la instalación después del enfriamiento. Cuando se utiliza hielo seco como refrigerante, la humedad en el aire se condensará en la superficie del rodamiento cuando se instale el ajuste retráctil. Por lo tanto, se requieren medidas antioxidantes apropiadas.
mantenimiento
Desmontar
El desmontaje del rodamiento se realiza de forma regular y se lleva a cabo cuando se reemplaza el rodamiento. Después del desmontaje, si continúa usándolo, o cuando necesita verificar el estado del rodamiento, el desmontaje debe llevarse a cabo con el mismo cuidado que la instalación. Tenga cuidado de no dañar las partes del rodamiento, especialmente el desmontaje del rodamiento de ajuste de interferencia, que es difícil de operar.
También es muy importante diseñar y fabricar herramientas de desmontaje según las necesidades. Al desmontar, estudie el método de desmontaje y la secuencia de acuerdo con los dibujos, e investigue las condiciones coincidentes del rodamiento para asegurarse de que la operación de desmontaje sea infalible.
Desmontaje del anillo exterior Para el anillo exterior con ajuste de interferencia, coloque varios tornillos para extruir el anillo exterior en la circunferencia del anillo exterior por adelantado, apriete los tornillos uniformemente en un lado y retírelos al mismo tiempo. Estos orificios de tornillo generalmente están cubiertos con tapones ciegos y rodamientos separables, como rodamientos de rodillos cónicos. Se colocan varios cortes en el hombro de bloqueo de la cáscara. Use una almohadilla para quitarla con una prensa o tóquela suavemente.
El desmontaje del anillo interior puede ser el más fácil de sacar con una prensa. En este momento, preste atención para dejar que el anillo interior soporte su fuerza de tracción. Además, las abrazaderas extraíbles que se muestran se utilizan principalmente. Independientemente de las abrazaderas, deben sujetarse firmemente al costado del anillo interior. Por esta razón, es necesario considerar el tamaño del hombro del eje, o estudiar el procesamiento de la ranura superior en el hombro para usar el accesorio de dibujo.
El método de presión de aceite se adopta para el desmontaje del anillo interior del rodamiento grande. La presión de aceite se aplica a través del orificio de aceite provisto en el rodamiento para facilitar el dibujo. Para rodamientos con un ancho grande, el método hidráulico y el accesorio de estirado se utilizan juntos para las operaciones de desmontaje.
El calentamiento por inducción se puede utilizar para desmontar el anillo interior de los rodamientos de rodillos cilíndricos. Es un método para calentar la pieza en poco tiempo para expandir el anillo interior y luego sacarlo. Cuando es necesario instalar un gran número de estos anillos interiores de rodamientos, también se utiliza el calentamiento por inducción.
Limpieza
Al desmontar el rodamiento para la inspección, primero haga un registro de la apariencia con fotografía u otros métodos. Además, confirme la cantidad de lubricante restante y tome muestras del lubricante antes de limpiar el rodamiento.
un. La limpieza del rodamiento se divide en lavado brusco y lavado fino, y se puede colocar una rejilla metálica en el fondo del recipiente en uso.
b. Cuando se lave bruscamente, use un cepillo en aceite para eliminar la grasa o las adherencias. Si el rodamiento está girado en aceite en este momento, tenga cuidado de que la superficie de rodadura pueda dañarse por materias extrañas.
c. Cuando se lava bien, gire lentamente el rodamiento en aceite, y debe hacerse con cuidado.
Los agentes de limpieza de uso común son diesel neutro que no contiene agua o queroseno, y a veces se usa lejía caliente, etc., según sea necesario. No importa qué tipo de agente de limpieza se utilice, debe filtrarse con frecuencia para mantenerlo limpio.
Después de la limpieza, aplique inmediatamente aceite antioxidante o grasa antioxidante en el rodamiento.
Inspección y juicio
Para juzgar si el rodamiento retirado se puede reutilizar, es necesario verificar su precisión dimensional, precisión de rotación, espacio libre interno, superficie de acoplamiento, superficie de la pista de rodadura, jaula y anillo de sellado. Debido a que los rodamientos grandes no se pueden girar a mano, preste atención a verificar la apariencia de los elementos rodantes, las superficies de la pista de rodadura, las jaulas, las superficies de las costillas, etc. Cuanto mayor sea la importancia del rodamiento, más cuidadosa será la inspección.
La causa del calentamiento de los rodamientos y su método de eliminación.
Baja precisión de rodamientos: seleccione rodamientos con grados de precisión especificados.
El husillo está doblado o el orificio de la caja no es concéntrico: repare el husillo o la caja.
Mala lubricación: utilizar el material lubricante de la marca especificada y limpiarlo adecuadamente.
Baja calidad de montaje: Mejorar la calidad del montaje.
Anillo de rodadura interior y exterior del rodamiento: sustituya el rodamiento y las piezas de desgaste relacionadas.
La fuerza axial es demasiado grande: limpieza y ajuste del espacio del anillo de sellado entre 0,2 mm y 0,3 mm, corrección del diámetro del orificio de equilibrio del impulsor y verificación del valor de equilibrio estático.
Daños en el rodamiento: sustituya el rodamiento.
custodia
Los rodamientos se recubren con una cantidad adecuada de aceite antioxidante y se envasan con papel antioxidante cuando salen de la fábrica. Siempre que el embalaje no esté dañado, se garantizará la calidad de los rodamientos. Sin embargo, para el almacenamiento a largo plazo, es recomendable almacenarlo en un estante a 30 cm sobre el suelo con la condición de que la humedad sea inferior al 65% y la temperatura sea de aproximadamente 20 ° C. Además, el lugar de almacenamiento debe evitar la luz solar directa o el contacto con paredes frías.
