SÓLIDO-AUTO-CASQUILLOS DE LUBRICACIÓN-PLACA DE DESGASTE JSP

Principio de funcionamiento y características

El núcleo de los rodamientos autolubricantes JSP reside en los orificios o ranuras pre-diseñados incrustados en una base de latón de alta-resistencia (grados comunes como CuZn25A16Fe3Mn3 o CuZn24AL6) con lubricantes sólidos como grafito, disulfuro de molibdeno (MoS2) o PTFE.

Su principio de funcionamiento es el siguiente: durante la fricción, la base soporta la mayor parte de la carga y el lubricante sólido incrustado se transfiere a la superficie de fricción, formando una película lubricante sólida firmemente adherida, reduciendo así la fricción y el desgaste. Con el uso, el lubricante incorporado repone continuamente la superficie de fricción, logrando una autolubricación-a largo plazo.

Las características clave incluyen:

Auto-lubricante y-resistente a impactos: puede funcionar en condiciones-libres de aceite o en condiciones-difíciles-de formar-película de aceite-. La alta dureza de la aleación de cobre base (HB210-270 o superior) proporciona una resistencia superior al impacto y al desgaste en comparación con los casquillos de cobre ordinarios.

Amplio rango de temperatura de funcionamiento: generalmente adecuado para entornos de -40 grados a +300 grados, algunos productos pueden alcanzar los 400 grados por períodos cortos.

Corrosión y resistencia química: Resistente al agua o a la corrosión ácida.

Protección del eje contra el desgaste: la película de transferencia sólida formada reduce eficazmente el desgaste del eje.

Principales parámetros de rendimiento

Artículo	Parámetros típicos/descripción
Materia prima	Latón de alta-resistencia (p. ej., CuZn25A16Fe3Mn3, CuZn24AL6)
Dureza básica	HB 210-270 o HB 230-270
Carga dinámica máxima Aprox.	100 N/mm²
Coeficiente de fricción	< 0.16
Temperatura máxima de funcionamiento	300 grados (algunas fuentes mencionan un corto-plazo hasta 400 grados)
Velocidad máxima de deslizamiento	Rozamiento en seco 0,4 m/s, lubricación con aceite 5 m/s
Condiciones de funcionamiento aplicables	Carga pesada, baja velocidad, movimiento alternativo u oscilante.

Tamaño mérico estándar de la placa de desgaste JSP

product-537-408 product-322-325 product-332-328

Unidad: mm

Estándar No.	W	L	A	B	C	D	E	Tamaño del tornillo de cabeza plana	Cantidad de agujeros
JSP-1875	18	75	15	45				M6	2
JSP-18100		100	25	50
JSP-18125		125		75
JSP-18150		150		100
JSP-2875	28	75	15	45
JSP-28100		100	25	50
JSP-28125		125		75
JSP-28150		150		100
JSP-35100	35	100	20	60				M6
JSP-35150		150		55	55				3
JSP-35200		200		70	50	55			4
JSP-35250		250		70	70	70			4
JSP-35300		300		65	65	65	65		5
JSP-35350		350		80	75	75	80		5
JSP-3875	38	75	15	45				M6	2
JSP-38100		100	25	50
JSP-38125		125		75
JSP-38150		150		100
JSP-4875	48	75	15	45
JSP-48100		100	25	50
JSP-48125		125		75
JSP-48150		150		100
JSP-50100	50	100	20	60				M8
JSP-50150		150		55	55				3
JSP-50200		200		55	50	55			4
JSP-50250		250		70	70	70			4
JSP-50300		300		65	65	65	65		5
JSP-50400		400		90	90	90	90		5
JSP-75150	75	150		110					4
JSP-75200		200		80	80				6
JSP-75250		250		105	105				6
JSP-75300		300		85	90	85			8
JSP-75400		400		120	120	120			8
JSP-75500		500		115	115	115	115		10

Áreas de aplicación típicas

Los rodamientos autolubricantes JSP se utilizan ampliamente en los siguientes campos debido a sus excelentes propiedades:

🏭Equipos metalúrgicos: Máquinas de colada continua, equipos de laminación.

🏭Maquinaria Pesada: Maquinaria de minería, grandes equipos de extrusión de metales.

🏭Transporte: Soportes de trenes, barcos.

🏭Maquinaria de construcción: equipos de ingeniería hidráulica (por ejemplo, puertas arqueadas), soportes de puentes.

🏭Moldes Industriales: Moldes para paneles de carrocería de automóviles, placas guía para troqueles de estampado.

🏭Otros: Turbinas de vapor, maquinaria de moldeo por inyección, etc.

💎 Consejos de selección y uso

Referencia de selección: el número de modelo de un rodamiento autolubricante JSP (p. ej., JSP 30-50-10) generalmente refleja sus dimensiones básicas (p. ej., diámetro interior, diámetro exterior, espesor). Las dimensiones y estructuras específicas, como ranuras y orificios de aceite, se pueden personalizar según los dibujos del usuario.

Puntos de instalación:

Se recomienda que la rugosidad de la superficie de la base de montaje sea inferior a Ra 3,2 μm.

Se recomienda que la rugosidad de la superficie del riel guía que roza contra el rodamiento sea inferior a Ra 1,6 μm. Si se requieren ranuras o orificios de aceite, asegúrese de quitar las rebabas.

Resumen de ventajas: los rodamientos JSP no requieren mantenimiento-, tienen una larga vida útil, pueden adaptarse a condiciones de trabajo duras (alta temperatura, polvo, falta de lubricación, etc.) y no desgastan el eje de molienda.

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