No de pieza: rodamiento de rodillos de papel

¿Qué factores afectan la vida útil a la fatiga del acero para rodamientos?

1. Influencia del nitruro en la vida a fatiga

Algunos estudiosos han señalado que la fracción volumétrica de nitruros en el acero disminuye debido a la disminución del tamaño medio de las inclusiones en el acero. Debido a limitaciones técnicas, todavía hay un número considerable de inclusiones de menos de 0,2 pulgadas. Contado. Es la existencia de estas diminutas partículas de nitruro lo que tiene un impacto directo en la vida de fatiga del acero del rodamiento. El Ti es uno de los elementos más fuertes que forman nitruros. Tiene una gravedad específica pequeña y es fácil de flotar. Una parte de Ti permanecerá en el acero para formar inclusiones angulares. Este tipo de inclusión es fácil de provocar concentración de tensiones locales y grietas por fatiga, por lo que es necesario controlar la generación de este tipo de inclusión.

Los resultados de la prueba muestran que el contenido de oxígeno en el acero se reduce a menos de 20 ppm, el contenido de nitrógeno aumenta, el tamaño, el tipo y la distribución de las inclusiones no metálicas se mejoran y las inclusiones estables se reducen significativamente. Aunque aumenta el número de partículas de nitruro en el acero, sus partículas son muy pequeñas y están distribuidas en un estado disperso en el límite de la veta o dentro de la veta, lo que se convierte en un factor favorable, lo que hace que la resistencia y tenacidad del acero del rodamiento sea una buena combinación. , y aumenta en gran medida la dureza y resistencia del acero. , Especialmente el efecto de mejora de la vida de fatiga por contacto es objetivo.

2. La influencia de los óxidos en la vida a fatiga.

El contenido de oxígeno en el acero es un factor importante que afecta al material. Cuanto menor sea el contenido de oxígeno, mayor será la pureza y mayor será la vida nominal correspondiente. El contenido de oxígeno en el acero está estrechamente relacionado con los óxidos. Durante la solidificación del acero fundido, el oxígeno disuelto en aluminio, calcio, silicio y otros elementos forma óxidos. El contenido de inclusión de óxido es función del oxígeno. A medida que disminuye el contenido de oxígeno, disminuirán las inclusiones de óxido; el contenido de nitrógeno es el mismo que el contenido de oxígeno, y también tiene una relación funcional con los nitruros, pero debido a que los óxidos están más dispersos en el acero, juegan el mismo papel que el fulcro de los carburos. Por lo tanto, no tiene ningún efecto destructivo sobre la vida a fatiga del acero.

Debido a la presencia de óxidos, el acero destruye la continuidad de la matriz metálica, y debido a que el coeficiente de expansión del óxido es menor que el de la matriz del acero del rodamiento, es propenso a la concentración de tensiones cuando se somete a tensiones alternas, que se convierte en el lugar de nacimiento. de la fatiga del metal. La mayor parte de la concentración de tensiones se produce entre los óxidos, las inclusiones puntuales y la matriz. Cuando la tensión es lo suficientemente grande, se producirán grietas, que se expandirán rápidamente y se destruirán. Cuanto menor sea la plasticidad de las inclusiones y cuanto más afilada sea la forma, mayor será la concentración de tensiones.

3. La influencia del sulfuro en la vida a fatiga.

Casi todo el contenido de azufre en el acero existe en forma de sulfuros. Cuanto mayor es el contenido de azufre en el acero, mayor es el sulfuro en el acero, pero debido a que el sulfuro puede rodear al óxido, reduciendo la influencia del óxido en la vida a fatiga, el número de inclusiones no afecta la vida a fatiga. Absolutamente, está relacionado con la naturaleza, tamaño y distribución de las inclusiones. Cuanto más seguras sean las inclusiones, menor será la vida útil a la fatiga, y se deben considerar de manera integral otros factores que influyen. En el acero para cojinetes, el sulfuro se distribuye en forma fina y se mezcla con inclusiones de óxido, y es difícil de identificar incluso si se utiliza el método metalográfico. Las pruebas han demostrado que, sobre la base del proceso original, el aumento de la cantidad de Al tiene un efecto positivo en la reducción de óxidos y sulfuros. Esto se debe a que el Ca tiene una capacidad de desulfuración bastante fuerte. Las inclusiones tienen poco efecto sobre la resistencia, pero tienen un mayor daño a la tenacidad del acero, y el grado de daño depende de la resistencia del acero.

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